(1)使油和空氣混合更加均勻，空氣利用率提高，燃燒更充分，甲醇的微爆效應形成二次霧化，使得油粒細微度提高，從而使燃油在空氣中分布得更加均勻，混合質(zhì)量提高，燃燒更加充分和*，提高了燃燒效率。在其它條件相同情況下，空燃比可以降低。這一切都促使燃燒更*和完善，減少了排氣帶走的熱量，從而降低了油耗，熱效率提高。經(jīng)燃燒和行車試驗測定，與純柴油相比，乳化柴油平均節(jié)油率為5%~14%，，排炯量減少50%以上。